Întrebări despre autostradă din examenul teoretic
Întrebările despre autostradă sunt o parte sigură a examenului teoretic din Irlanda și răsplătesc cunoașterea clară a câtorva reguli ferme. Trebuie să știi cine și ce nu are voie pe autostradă, inclusiv șoferii cu permis de învățător, pietonii, bicicliștii și vehiculele lente, și că păstrezi banda din stânga cu excepția depășirii. Examenul întreabă și despre intrarea sigură de pe banda de accelerare, ce faci dacă rămâi în pană și de ce banda de urgență este doar pentru urgențe. Sunt situații în care răspunsul sigur și răspunsul legal coincid, așa că raționamentul merită înțeles, nu ghicit. Întrebările de mai jos vin din baza noastră și arată fiecare variantă de răspuns, răspunsul corect și o explicație pentru fiecare. Acoperă disciplina benzilor, penele, intrarea pe autostradă și vehiculele care nu o pot folosi deloc. Citește explicațiile, apoi fă o sesiune cronometrată ca să vezi același material în condiții de examen.
De citit și: Regulile de autostradă.
1. Când se solicită ajutor de la un telefon de urgență de pe autostradă, cui îi este direcționat apelul?
- AAutorității Naționale a Drumurilor.
- Gardaí (poliției).Corect
- CConsiliului Național pentru Siguranță.
- DAutorității pentru Siguranța Rutieră.
Telefoanele de urgență de pe marginea autostrăzii sunt conectate direct la An Garda Síochána (poliția irlandeză), pentru ca aceasta să poată reacționa corespunzător cât mai curând posibil. Gardaí cunosc cu precizie locația fiecărui apel efectuat de la aceste telefoane.
2. Dacă un vehicul se defectează pe autostradă, ce trebuie să facă o persoană?
- ASă pornească faza lungă.
- Să mute vehiculul pe banda de urgență.Corect
- CSă așeze un triunghi reflectorizant roșu în stânga vehiculului.
- DSă roage un pasager să stea pe autostradă pentru a avertiza ceilalți participanți la trafic.
Mutați vehiculul pe banda de urgență. Parcați cât mai în stânga posibil. Dacă acest lucru nu este posibil, luați măsuri pentru a avertiza ceilalți conducători auto, cum ar fi pornirea luminilor de avarie.
3. Care dintre următoarele afirmații este adevărată în legătură cu presiunea în anvelope și conducerea pe autostradă?
- AConducătorul auto trebuie să mărească presiunea în anvelopele din față pentru a face față vitezei mari susținute.
- BConducătorul auto trebuie să reducă presiunea în anvelope, deoarece vitezele mari le vor face să se încălzească.
- Conducătorul auto trebuie să se asigure că presiunea în anvelope este corectă, conform recomandărilor producătorului.Corect
- DConducătorul auto trebuie să mărească presiunea în anvelopele din spate pentru a face față vitezei mari susținute.
Conducătorul auto trebuie să se asigure că presiunea în anvelopele vehiculului său este corectă în permanență. Presiunea corectă în anvelope este deosebit de importantă atunci când se parcurg distanțe lungi, pe autostrăzi și la viteză.
4. Pe autostradă, când trebuie să folosească un conducător auto luminile de avarie?
- ACând un alt vehicul se află prea aproape în spate.
- BCând tractează un alt vehicul.
- CCând este parcat pe banda de urgență pentru a răspunde la un apel telefonic.
- Când vehiculul s-a defectat.Corect
Folosiți luminile de avarie pentru a avertiza ceilalți participanți la trafic cu privire la un pericol în față. De exemplu, dacă vehiculul dumneavoastră s-a defectat și este oprit pe banda de urgență, puteți folosi luminile de avarie pentru a avertiza vehiculele din spate cu privire la prezența dumneavoastră.
5. Ce efect au luminile de avarie asupra luminilor de frână?
- Nu au niciun efect.Corect
- BFac ca luminile de frână din stânga și din dreapta să clipească alternativ.
- CFac ca luminile de frână să se stingă complet.
- DFac ca luminile de frână să clipească repetat.
Luminile de avarie funcționează independent de celelalte lumini ale vehiculului (cu excepția semnalizatoarelor de direcție) și nu au niciun efect asupra luminilor de frână. Folosiți luminile de avarie pentru a avertiza ceilalți participanți la trafic cu privire la un pericol în față, atunci când vehiculul dumneavoastră este defect și creează un obstacol sau atunci când trebuie să încetiniți brusc pe autostradă.
6. Pe ce drumuri nu au voie să circule deținătorii unui permis de conducere provizoriu (learner permit)?
- ANu pot circula pe drumurile naționale.
- BNu pot circula pe drumurile cu carosabile separate (dual carriageway).
- Nu pot circula pe autostrăzi.Corect
- DNu pot circula pe drumurile rurale.
Deținătorul unui permis de conducere provizoriu (learner permit) nu trebuie să circule pe autostradă. Este o infracțiune gravă să o facă.
7. Pe ce drumuri au voie să circule deținătorii unui permis de conducere provizoriu (learner permit)?
- APe toate drumurile, cu excepția drumurilor naționale.
- BPe toate drumurile, cu excepția autostrăzilor și a drumurilor cu carosabile separate (dual carriageway).
- CPe toate drumurile, cu excepția drumurilor cu carosabile separate (dual carriageway).
- Pe toate drumurile, cu excepția autostrăzilor.Corect
Deținătorul unui permis de conducere provizoriu (learner permit) nu trebuie să circule pe autostradă. Este o infracțiune gravă să o facă.
8. Ce ar trebui să facă conducătorul auto atunci când intră pe o autostradă de pe o bandă de accelerare (bretea)?
- ASă conducă pe banda de urgență până când apare un spațiu potrivit în traficul de pe autostradă care să îi permită să se încadreze.
- BSă oprească întotdeauna la capătul benzii de accelerare și să cedeze trecerea traficului de pe autostradă.
- Să încerce să își potrivească viteza vehiculului cu cea a traficului aflat deja pe autostradă și să se încadreze în acesta într-un spațiu potrivit.Corect
- DSă intre direct pe autostradă, deoarece conducătorul auto de pe banda de accelerare are prioritate.
Când intră pe o autostradă, conducătorul auto ar trebui să încerce să își potrivească viteza cu cea a traficului de pe autostradă și să se încadreze în acesta atunci când apare un spațiu potrivit, evitând să conducă pe banda de urgență și cedând trecerea traficului aflat deja pe autostradă.
9. Este permis mersul prea aproape de vehiculul din față pe autostradă sau pe un drum cu carosabile separate (dual carriageway)?
- Nu, deoarece vehiculul din față ar putea opri brusc.Corect
- BDa, deoarece există trafic din sens opus.
- CNu, deoarece celelalte vehicule nu au loc să depășească.
- DDa, deoarece tot traficul se deplasează în același sens în același timp.
Dacă conduceți prea aproape de vehiculul din față, iar acesta frânează brusc, nu veți avea suficient timp să reacționați. Din acest motiv, trebuie să păstrați întotdeauna o distanță sigură față de vehiculul din față. O modalitate de a calcula o distanță sigură pe vreme uscată este regula celor două secunde: lăsați să treacă cel puțin două secunde între momentul în care vehiculul din față și cel în care propriul vehicul trec pe lângă un punct fix, cum ar fi un stâlp de iluminat sau un indicator.
10. La intrarea pe autostradă de pe o bandă de accelerare (bretea), ce trebuie să facă conducătorul auto?
- Să își adapteze viteza la cea a traficului de pe autostradă și să se încadreze într-un spațiu potrivit.Corect
- BSă oprească pe bretea până când apare un spațiu potrivit în trafic.
- CSă conducă pe banda de urgență o anumită distanță până când apare un spațiu potrivit în trafic.
- DSă folosească dimensiunea vehiculului pentru a-și impune poziția pe autostradă.
La intrarea pe autostradă de pe o bretea, conducătorii auto trebuie să își adapteze viteza la cea a traficului de pe autostradă pe banda de accelerare și să se încadreze într-un spațiu potrivit pe banda 1. Nu forțați alți participanți la trafic să vireze brusc sau să încetinească pentru a evita vehiculul dumneavoastră.